ГУСТ МО
Руководитель Главного управления содержания территорий Московской области провела общеобластной еженедельный штаб с главами городских округов. В рамках встречи обсудили следующие вопросы: фиксация навалов мусора камерами «Безопасного региона» и их устранение, выполнение цикличных видов работ с подтверждением в системе СКПДИ, оформление палисадников и высадка «живых изгородей» на детских площадках, покос территорий, заключение контрактов на поставку необходимых комплектующих и запасных частей для ремонта детских игровых площадок и малых архитектурных форм.
«Новый функционал в отраслевой системе — фиксация навалов мусора камерами сети „Безопасный регион“ и организация отработки этих фактов коммунальными службами. Своевременно организовали работу: Пушкинский, Серебряные Пруды, Щелково, Егорьевск, Краснознаменск. Среди отстающих: Дубна, Дмитровский, Воскресенский, Богородский, Подольск»,
— рассказала руководитель Главного управления содержания территорий в ранге министра Светлана Аипова.
На совещании обсудили выполнение цикличных видов работ с подтверждением в системе СКПДИ. Высокие показатели выполнения ручной уборки территорий и мойки контейнерных площадок: Балашиха, Восход, Дзержинский, Павловский Посад, Реутов. Усилить работу в этом направлении необходимо: Шаховская, Фрязино, Дубна, Зарайск, Клин.
«Затронули тему оформления палисадников и высадки „живых изгородей“ на детских площадках. Проект был разработан при участии управдомов: на данный момент работы по организации палисадников уже завершены по 202 адресам, в процессе обустройства еще 29 локаций. „Живые изгороди“ появились вокруг 177 детских площадок»,
— дополнила Светлана Аипова.
На контроле ГУСТ также и сезонный вопрос — покос территорий. В числе отстающих: Молодежный, Фрязино, Мытищи, Зарайск, Лотошино, Дмитровский, Коломенский, Жуковский.
«Обсудили заключение контрактов на поставку необходимых комплектующих и запасных частей для ремонта детских игровых площадок и малых архитектурных форм. Проблематика заключается в том, что заранее невозможно определить тип и количество элементов, которые сломаются в течение сезона. Для решения этого нюанса, мы сформировали типовой контракт, который предусматривает более 5 000 видов наименований. Соответственно, после заключения контракта муниципалитеты будут формировать заявку на фактически необходимые запчасти из перечня, а подрядчик по заявке привезет именно то, что нужно. Это позволит не заполнять склады элементами, которые могут не пригодиться»,
— отметила Светлана Аипова.
